Emyratai žemiau horizonto

1 DIENA: DUBAJAUS ORO UOSTAS – AL QUDRA

• 🛣️ Maršrutas: Dubajaus oro uostas ➔ Al Qudra ežerai.
• 📏 Dienos atstumas: ~65 km
• ⏱️ Vairavimo laikas: ~1 valanda.
• ⛺ Laukinė stovykla: Al Qudra dykuma (24.9810, 55.1840)

Užrašai: Pasiimame iš oro uosto ir iš karto pasukame pietų link. Jau po valandos miesto triukšmas lieka toli gale, o prieš akis – plati tyli dykuma ir flamingais nusėti ežerai, kurių daugelis Dubajaus gyventojų niekada nematė. Čia praleidžiame pirmąją naktį – tikroje erdvėje.

2 DIENA: AL QUDRA – AL WATHBA – ABUDABIS – LIWA MEGAKOPOS

• 🛣️ Maršrutas: Al Qudra ➔ Al Wathba druskos ežeras ➔ Abudabio pakrantė ➔ Liwa kopų jūra.
• 📏 Dienos atstumas: ~370 km
• ⏱️ Vairavimo laikas: ~5 valandos.
• 📍 Svarbiausi sustojimai: Al Wathba druskos ežeras, Abudabio pakrantė (maudymasis Persų įlankoje).
• ⛺ Laukinė stovykla: Liwa megakopos (23.1100, 53.6800)

Užrašai: Iš Al Qudra pirmiausia sukame į Al Wathba – baltų druskos lygumų ir flamingų kolonijų kraštovaizdis atrodo lyg iš kito pasaulio. Trumpas sustojimas Abudabio pakrantėje: maudymasis Persų įlankoje prieš ilgą kelią į pietus. Dienos pabaigoje – Liwa. Čia išnyra Tal Moreeb kopa: 300 metrų gryno smėlio, einančio tiesiai į dangų.

3 DIENA: LIWA – TYLA IR NAKTIES DANGUS

• 🛣️ Maršrutas: Liwa kopų tyrinėjimas (žiedo bekelė).
• 📏 Dienos atstumas: ~60 km
• ⏱️ Vairavimo laikas: ~2 valandos (bekelė).
• ⛺ Laukinė stovykla: Liwa kopų giluma (23.0700, 53.5900)

Užrašai: Ši diena skirta kopoms, tylai ir nakčiai. Ryte kopiame ant Tal Moreeb papėdės ir žiūrime, kaip smėlio jūra tęsiasi iki horizonto abiem kryptimis. Vakare pajudame giliau į kopas, tolyn nuo bet kokios šviesos. Paukščių Takas čia nėra nuotraukoje – jis yra tiesiogine prasme virš galvos. Viena iš tų naktų, kurias prisimeni metų metus.

4 DIENA: LIWA – KALNŲ PERĖJA – KALBA PAKRANTĖS KELIAS – SNUPIO SALA

• 🛣️ Maršrutas: Liwa ➔ Abudabis ➔ Hajar kalnų perėja ➔ Kalba pakrantės kelias ➔ Snupio sala (Fujairah).
• 📏 Dienos atstumas: ~470 km
• ⏱️ Vairavimo laikas: ~5,5 valandos.
• 📍 Svarbiausi sustojimai: Hajar kalnų perėja – raudonų uolų sienų serpentinai, Kalba pakrantės kelias – Omano įlanka nuo pietų į šiaurę, Snupio salos koralų rifai.
• ⛺ Laukinė stovykla: Rytų pakrantė, Snupio salos apylinkės (25.4000, 56.3200)

Užrašai: Ilgiausia diena – ir toji, kurioje kraštovaizdis keičiasi labiausiai. Iš smėlio kopų sukame per Hajar kalnus rytuosna, kertame perėją tarp raudonų uolų sienų ir leidžiamės žemyn į Omano įlankos pakrantę. Toliau – pakrantės kelias per Kalbą į šiaurę: vandenynas dešinėje, kalnai kairėje. Vakare – maudymasis ties Snupio sala. Po vandeniu čia visai kitas pasaulis.

5 DIENA: SNUPIO SALA – DIBBA FUJAIRAH – JEBEL YENAS – SARAYA SALA – DUBAJAUS ORO UOSTAS

• 🛣️ Maršrutas: Snupio sala ➔ Dibba Fujairah ➔ Jebel Yenas viršūnė ➔ Saraya sala ➔ Dubajaus oro uostas.
• 📏 Dienos atstumas: ~200 km
• ⏱️ Vairavimo laikas: ~3 valandos.
• 📍 Svarbiausi sustojimai: Dibba Fujairah – tradicinis afganų valgis, Jebel Yenas – įvažiavimas automobiliu iki viršūnės, 2–5 valandų pasivaikščiojimas, Saraya sala – paskutinis maudymasis.
• 🏁 Finalas: Dubajaus oro uostas.

Užrašai: Nuo stovyklos pajudame šiaurėn per Dibbą. Čia – sustojimas restorane: tradicinis afganų valgis, sėdint ant kilimų ant žemės, iš bendrų lėkščių, valgant rankomis. Paprastas, tikras, įsimenamas. Toliau pasukame į kalnus – Jebel Yenas viršūnę pasiekiame automobiliu. Nuo čia prasideda pasivaikščiojimas: 2–5 valandos kalnų takeliais su vaizdu į Hajar grandinę viena puse ir Omano įlanką – kita. Nusileidus – Saraya sala: paskutinis maudymasis prieš kelionę namo. Į oro uostą grįžtame su smėliu kojose ir tikru Emyratų vaizdu galvoje.